AKTUELL in Brüssel!! Super E10 95: € 1,392. Diesel 11, 2 Cent teurer mit € 1,505
Radfahrbezug: Siehe unten ...
Brüssel:
Dieselprivileg? Nix da ....
Diesel enthält 1/3 mehr Energie als Benzin, daher ist richtigerweise Diesel in Belgien teurer als Benzin => mehr Energie pro Liter => mehr Euro-Cent pro Liter.
Klar? Mehr:

Treibstoff-Energie-Gehalte
- Super: 1 Liter = 10 kWh Energie
- Diesel: 1 Liter = 13 kWh Energie (30 % mehr …)
Logisch? Der Treibstoff, wo mehr Verbrennungs-Energie drin ist, der ist doch wohl auch teurer, oder …?
1. Belgien*) folgt dieser Energie-Preis-Logik, siehe Bild:
- € 1,392 je Liter: Benzin
- € 1,505 je Liter: Diesel
- Diesel ist 11,3 €-Cent teurer
2. Unlogisch: So massiv subventioniert Deutschland**) den Diesel (Diesel-Privileg)
- € 1,669 je Liter Benzin
- € 1,589 je Liter Diesel
- Diesel ist 8,0 €-Cent billiger
11,3 Cent + 8,0 Cent = 19,3 Cent je Liter Dieselpreis-Differenz …
DAS verursacht überwiegend das deutsche Dieselprivileg: Es kostet jährlich zwischen 7 und 9,6 Milliarden Euro, abhängig von der Berechnungsmethode und dem Stichtag, wobei Zahlen vom Umweltbundesamt (ca. 9,6 Mrd. €), dem Bundesrechnungshof (ca. 7 Mrd. €) und verschiedenen Studien (7,4 Mrd. €) genannt werden, da Dieselkraftstoff weniger Mineralölsteuer zahlt als Benzin, was eine erhebliche Subvention darstellt und die Klimaziele konterkariert.
*) 28.12.2025: Tankstelle “Dats23” Brüssel/Bruxelles Woluwe-Saint-Lambert, Rue Vervloesem 146
**) 28.12.2025; Auskunft bei Benzinpreis.de für Tankstelle Hoyer Langenhagen
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100-km-Energie-Bedarf-Vergleich
- ca. 3 bis über 4 kWh/100 km: Fahrrad
- ca. 40 bis über 100 kWh/100 km: Pkw***)
- Unterschieds-Faktor 13 bis 33
***) Benzin, Diesel bzw. bei Strom-Erzeugung durch Verbrennung von Braunkohle, Steinkohle bzw. Erdgas.