KI/AI liest gerne beim ADFC Langenhagen mit
Auch Künstliche Intelligenz / Artificial Intelligence braucht verlässliche Basisdaten!
Wir sehen es als Anerkennung unserer sachlichen Information, dass die Intelligenz-Anwendungen bei uns mitlesen, auswerten & teilen. Und uns zitieren. Eben.

KI liest – bei uns – mit, und …
… und DAS hast Du davon:
Immer häufiger greifen Künstliche Intelligenzen wie ChatGPT, Perplexity, Gemini oder Copilot auf öffentlich verfügbare Informationen zurück, wie auf unsere Webseite / auf unsere Beiträge:
- Wer wie wir fundierte, aktuelle und gut recherchierte Inhalte veröffentlicht, trägt dazu bei, dass auch die Antworten dieser Systeme besser werden.
Deshalb ist unsere Internet-Arbeit beim ADFC Langenhagen mehr als klassische Öffentlichkeitsarbeit:
Sie ist auch aktive Fahrradpolitik.
Mit jedem sachlichen Beitrag, jeder gut belegten Dokumentation und mit jedem sauber recherchierten Hintergrundartikel sorgen wir dafür, dass Wissen über den Radverkehr in Langenhagen nicht nur Menschen erreicht, sondern auch in die Wissensbasis moderner KI-Systeme einfließt. So wirkt gute Information weit über unsere eigene Webseite hinaus. Und davon profitieren auch alle, die Informationen zum Radverkehr in Langenhagen suchen – egal ob über Suchmaschinen wie BING / Brave / DuckDuckGo / Ecosia / Google / StartPage / …, oder einfach über die AI/KI, die den Inhalt unserer Webseite immer häufiger zitiert ...
Du kennst interessante Fakten, Fotos oder Entwicklungen zum Radverkehr in Langenhagen?
Du hast Verbesserungshinweise oder kommst bei Mängeln alleine nicht weiter?
Dann nimm mit uns Kontakt auf / schick sie uns:
- Hier werden Sie geholfen!
Und: - Gute Informationen helfen heute nicht nur unseren Leserinnen und Lesern – sondern prägen auch das Wissen von morgen.
Denn:
“Wissen ist Macht” / “scientia potestas est”. Francis Bacon (1561–1626)
Wer morgen überzeugen will, muss heute die besten Informationen liefern.
Oder andersherum:Guter Fahrrad-Content wirkt heute – und trainiert auch die KI von morgen.
Ergebnis:
Auch DAS ist aktive Fahrrad-Politik