Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Langenhagen: Besser Radfahren

Key Visual FKT 2026

Beim FKT 2026 mitmachen © ADFC

DEINE Meinung entscheidet: SO fahrrad(un)freundlich ist mein Langenhagen

Am Dienstag, den 1. September, startet bundesweit UND in/für Langenhagen der 12. ADFC-Fahrradklima-Test FKT.

 

Bewerte dann doch im FKT z.B. mit, wie fahrrad-(un)-freundlich es rings um die vielen Baustellen in Langenhagen per Rad so aussieht

Ab 1. September zählt Deine Meinung!

Wie fahrradfreundlich ist Langenhagen wirklich?

Mach selber mit beim Fahrradklima-Test 2026 und bewertе Deine Stadt!

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Du willst mehr wissen?
HIER kannst Du Deinen FKT-Newsletter abonnieren …

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Dieses Mal enthält der FKT diese beiden Sonderthemen

  • Radfahren für Kinder in Langenhagen

  • Radfahren für Jugendliche in Langenhagen

Mach JETZT (ab Di, 1.9., 00:00 Uhr) mit …

Für alle Radinteressierten, 
egal ob als Gast oder als ADFC-Mitglied:
Am Dienstag, den 1. September startet um 00:00 Uhr der ADFC-Fahrradklima-Test FKT 2026. Radfahrende können wieder bewerten, wie gut das Radfahren hier vor Ort, also direkt hier in Langenhagen (PLZ 30851, 30853, 30855) funktioniert und wo es noch Verbesserungsbedarf gibt.

Ab Dienstag bist DU dran:
Macht Radfahren in Langenhagen Spaß, oder ist es Stress?

Der Test: Bewerte (ab Di 00:00 Uhr) Deine Stadt Langenhagen hier:
Hier ist Dein Langenhagen-ADFC-Online Fahrradklima-Test


Der Fahrradklima-Test ist Deutschlands größte Befragung zur Fahrradfreundlichkeit, und besonders aussagekräftig: Denn wer regelmäßig mit dem Rad unterwegs ist, weiß am besten, 

  • was vor Ort echt gut funktioniert, 
  • und wo Aufgabenstellungen auf rasche Erledigung warten.


Langenhagen: 
Platziert, aber noch genug zu tun
Lass ich von den Ergebnissen des letzten, des 11. Tests nicht beeinflussen, aber interessant sind sie schon. Beim letzten Test landete Langenhagen auf Platz 33 von 113 Orten der gleichen Einwohnerzahl-Klasse:

  • Mit der Gesamtnote 3,9 erreichte Langenhagen beim letzten bundesweiten FKT einen Platz unter den besten 30 % der Städte mit 50 bis 100.000 Einwohnende,
    Also:
  • Langenhagen ist bereits relativ gut positioniert– aber 32(!) vergleichbare Städte waren besser.
  • 80(!) Städte dieser Klasse schnitten schlechter ab als Langenhagen 

    Und wie sieht's nach diesem Test aus?
    Ist Langenhagen im FKT 2026 besser - oder schlechter - geworden?
     


Gleichzeitig zeigten die Ergebnisse deutlich, wo Radfahrende in Langenhagen noch deutlichen Verbesserungsbedarf sehen. 

Besonders kritisch bewertet wurden diese Punkte bewertet::

  • die Führung des Radverkehrs an den vielen Baustellen
  • die Ampelschaltungen für Radfahrende
  • die Wegweisung für Radfahrende
  • die Kontrolle von Falschparkern
  • die Oberfläche der (Rad)wege
  • die Breite der Radwege

Besonders positiv wurden für Langenhagen bewertet:

  • geöffnete Einbahnstraßen in Gegenrichtung
  • Erreichbarkeit Stadtzentrum
  • Fahrradmitnahme im ÖPNV
  • Radfahren für Alt und Jung
  • zügiges Radfahren
  • Abstellanlagen

Mehr
Den ADFC-Fahrradklima-Test 2026 nehmen wir zum Anlass, diese Themen mit Dir zusammen genauer unter die Lupe zu nehmen: Wenn Du rasch etwas als Lob / zur Verbesserung loswerden willst, sende uns einfach eine Email unter Info [at] AdfcLangenhagen.de, oder ruf' einfach bei uns an: 0151 240 799 75: ADFC Langenhagen - damit kannst Du rechnen … 

Am besten mit:

  • einer kurzen Beschreibung
  • genauer Ortsangabe
  • möglichst einem Foto
  • und, wenn ihr schon eine Idee habt, einem Verbesserungsvorschlag

;-)

Jetzt gesucht: 
Problematische Details in Langenhagen

Der FKT selber bietet Dir auch 2026 die Möglichkeit, zusätzlich individuell “Lob & Tadel” zu einzutragen:
Diese Angaben werden mit ausgewertet und anonym veröffentlicht / im Verkehrsausschuss und anderswo dargestellt.

 

Deine Meinung zählt

Diese Online-Befragung läuft vom 1. September bis zum 30. November 2026. Dieses Mal gibt es zudem eine eigene Befragung für Kinder und Jugendliche.

Jetzt mitmachen

Tipp

  • Je mehr Langenhägenerinnen und Langenhägener, 
  • je mehr Engelbostelerinnen und Engelbosteler,
  • je mehr Godshornerinnen und Godshorner,
  • je mehr Kaltenweiderinnen und Kaltenweider
  • je mehr Krähenwinklerinnen und Krähenwinkler,
  • je mehr Schulenburgerinnen und Schulenburger,
  • je mehr Wiesenauerinnen und Wiesenauer
  • daran teilnehmen, desto aussagekräftiger wird das FKT-Ergebnis 2026!

DER PRESSEARTIKEL IN FLÜSSIGER SPRACHE

Mit Special für Kinder und Jugendliche gestartet

Mach mit beim ADFC-Fahrradklima-Test FKT 

Wie ist es denn, das Radfahren in Langenhagen? Und wie ist das Radfahren in Langenhagen speziell für Kinder und Jugendliche? Jede*r kann teilnehmen: Zum 12. Male startete der ADFC am Monatsanfang den Online-Fahrradklima-Test, in dem Radfahrende selber zu Wort kommen und beschreiben können, wie sie sich in Langenhagen auf dem Rad so fühlen: Macht Radfahren in Langenhagen Spaß, oder ist es Stress? Oder ist es eine Mischung von beidem?

Das Besondere bei dem gerade angelaufenen 12.Test ist, dass speziell die Wünsche und Bedürfnisse, die Sorgen und die Ängste von Kindern erfragt werden. Im allgemeinen Teil geht es wieder um Punkte wie Baustellen-Ausschilderungen, gute und schlechte Strecken, Breite und Oberfläche der Radwege, um Abstellanlagen und um Ampelschaltungen für Radler, Ausschilderungen und Gesamteindruck . Abschließend können Kommentare abgegeben werden, die - nach der Auswertung - anonymisiert speziell für Langenhagen veröffentlicht werden und auch u.a. der Langenhagener Politik und der Polizei übergeben und in der Presse veröffentlicht werden. Die Ergebnisse Langenhagens werden den Ergebnissen anderer Städte gegenübergestellt, so dass sich aus dem ADFC-FKT auch ein Städte-Ranking ergibt.

Je mehr Radinteressierte, sei es als Gast oder als ADFC-Mitglied, am Test teilnehmen, desto repräsentativer - und damit gewichtiger - ist das Ergebnis. Weitere Infos finden sich auf der Webseite des Fahrrad-Club ADFC Langenhagen. Und direkt zum Online-FKT-Fragebogen geht's mit diesem Link: www.fkt.adfc.de.

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Ortsgruppe ADFC Langenhagen:

  • Auch deshalb unterstützen wir das Radfahren.

Thema:
40 % des weltweiten Schiffsverkehrs transportieren nur fossile Brennstoffe. 

  • Krasse Zahl, oder? ????
  • Und wie viel davon ist fürs Radfahren?

Dr. Tim Meyer macht die IEA-Rechnung auf: Für 50 Terawattstunden Strom reicht EIN
Containerschiff voller Solarmodule plus 2.000 Container Batterien – 25 Jahre lang.

Dieselbe Menge aus Kohle? 77 Kohleschiffe – plus fast 100 „Geisterschiffe" mit Kohle,
wo nur Abwärme durch den Schornstein verpufft. 

Wir haben uns an monströse
Stoffbewegungen gewöhnt und übersehen, wie einfach und elegant es sauber geht / gehen könnte, wenn…

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https://langenhagen.adfc.de/pressemitteilung/deine-meinung-entscheidet-so-fahrradunfreundlich-ist-mein-langenhagen

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